KURE パーフェクトクリーンDXは効果ある？実際に使用して検証！

エンジン内部を簡単に洗浄できる燃料添加剤。燃料添加剤と言えば「WAKO’Sフューエルワン」が有名ですが、それ以外にも様々なメーカーが販売しています。

筆者のジムニーの走行距離が18万キロオーバーであり、アイドリング時のエンジン音がややうるさいなと感じたため、燃料添加剤を購入してみることに。

今回はKURE パーフェクトクリーンDXをJA11ジムニーに使用してみましたので、その効果や感じたことなどについて紹介します。

KURE パーフェクトクリーンDXの効能・効果

KUREパーフェクトクリーンDXの効能・効果として、次のようなものがあります。

使用結果

KURE パーフェクトクリーンDXの容量は300mlあります。

軽自動車の場合は1回につき半量使用することが明記されていましたため、ガソリン満タン状態で約150ml使用してみてのレビューをしていきます。

燃費

まず、製品使用前に57km走行しての結果は、19.5km/Lでした。

次に、ガソリン満タン後、製品を約半量使用し、66km走行しての結果は14.7km/Lでした。

走行した道路や混雑状況が違ったためか、燃費については改善したとは言えない結果になりました。

正直、意外な結果になりましたが、まだ半量残っているため、それも投入してみて検証を続けていきたいと思います。

アイドリング時の静粛性

エンジンが冷えている状態での効果については、まだあまり実感できていません。しかし、ある程度温まった状態でのアイドリング音は静かになったと感じています。

こちらについても残り半量を投入してみると、更に改善が見込まれるのではないかと思います。

アイドリング時のエンジン音が不安定かな？と感じる人にとっても燃料添加剤は効果があるのではないかと思います。

エンジンのレスポンス

あくまでフィーリングにはなってしまうのですが、やはりエンジンの反応は良くなったのではないかと感じました。

特に感じたのが、3速および4速での加速。使用する前はターボによる吸気音の割には加速がもっさりしていると感じていたのですが、使用後は加速がよくなったのではないかと感じました。

残りも追加するとどうなるか、また、オイル交換するとさらに効果が発揮されるか楽しみです。

添加剤を使用するタイミングはいつがいい？

あくまで個人的な考えですが、オイル交換の1～2か月前に使用するのが良いのではないかと考えます。

その理由としては、エンジン内部に付着した汚れが取れる分、オイルが汚れると考えられるからです。

下記の動画を見てもらえれば分かりますが、燃料添加剤を使用してからある程度の距離を走行すると、場合によってはこれぐらいエンジンオイルが汚れることになります。

ガソリンを満タンにするタイミングは様々ですが、概ねこのタイミングで添加剤を使用すれば、ある程度エンジン内部洗浄しきったタイミングでオイル交換ができるでしょう。

併せて、エレメント交換も実施すれば尚よいでしょう。

燃料添加剤を使用する際の注意点

使用したい車に適合しているか確認する

燃料添加剤には使用できる車種・使用できない車種があります。

例えば、KUREパーフェクトクリーンDXには「ターボエンジン車やハイブリッド車にも使用できます」や「ガソリン・ディーゼル車兼用」との表記があります。このため、乗用車のほとんどの車種が使用できることが分かります。

ただし、製品によってはガソリン車専用のものであったり、ディーゼル車専用のものがあったりすると思うので、その辺はよく確認して購入するようにしましょう。

用法・用量を守る

燃料添加剤を使用しすぎた場合、プラグがかぶってしまい、却ってエンジンの調子が落ちる原因になることがあるそうです。

下記の動画ではWAKO’S製品を主に説明していますが、KUREパーフェクトクリーンDXやその他燃料添加剤等も同様かと思われます。

下記の動画も参考にしてもらえればと思います。

まとめ

使用してからの走行距離が短いことや全量は使用してないことから、引き続き検証が必要ですが、エンジンの静粛性や加速などの改善効果があるのではないかと感じます。

また、軽自動車に使用する場合は1回の使用につき半量でよいため、「WAKO’Sフューエルワン」と比較してコストパフォーマンスが高いのではないかと考えられます。

残り半量も給油のタイミングで使用し、引き続き検証していきます。